Ein Kultfahrzeug muß nicht teuer sein !
 
Kfz-Steuer :
Ein Youngtimer ist ein Fahrzeug, welches ein Alter zwischen 20 und 29 Jahren besitzt.
Für diese Fahrzeuge gab es das sogenannte 07’er Kennzeichen (hier kamen jedoch einige
Neuerungen ab 2007 auf uns Liebhaber zu). Ab einem Fahrzeugalter von 30 Jahren kann die begehrte „H“ bzw. Oldtimerzulassung oder durch die Neuerung das 07’er (Wechsel)- kennzeichen beantragt werden.
Die Kfz-Steuern für diese Zulassungen liegen z.Zt. bei relativ günstigen 191  jährlich.
Für diese Arten der Anmeldungen sollten jedoch im Vorfelde einige Vor- bzw. Nachteile gut überlegt sein. Desweiteren ist eine vorherige Abklärung mit der ansässigen Kfz-Zulassungsbehörde von Vorteil.  
 
Kfz – Versicherung :
Die Versicherungsbeiträge sollte man sich bei verschiedenen Versicherungen einholen.
Manche Versicherungen bieten eine sogenannte „Youngtimerversicherung“ an, die wesentlich  kostengünstiger wie „normal versichert“ sein kann.
 
Ersatzteilversorgung :
Die Ersatzteilversorgung von Youngtimern stellt (in der Regel) keine Probleme dar.
Orig. Blechteile sowie Fahrzeuginneres werden zwar langsam rar, sind aber dennoch zu bekommen.
Bei Technikteilen (Bremse, Auspuff etc.) gibt es keine Lieferschwierigkeiten.
Sollten sich dennoch einmal Probleme ergeben, werde ich bei der Suche gern behilflich sein.

 
Reparatur :
Die Reparatur sowie deren Kosten für einen Youngtimer halten sich stark in Grenzen und sind durchaus bezahl- und überschaubar. Da diese Fahrzeuge ohne viele Extras und „Schnickschnack“ gebaut wurden, kann also auch nicht viel kaputt gehen. Es müssen z.B. (bei meinen Fahrzeugschwerpunkten) weder teure Steuergeräte noch Zündmodule oder ähnliches ersetzt werden.
Wer also technisch und handwerklich etwas versiert ist, bekommt auch kleinere Probleme schnell selber in den Griff.
Desweiteren macht es ja auch schon mal Spaß, alt gegen neu aufzuwerten.
Sicherlich geht es bei Motoren- und Getriebeproblemen auch mal ins „Eingemachte“.

 
Alltagstauglichkeit :
Die Alltagstauglichkeit bei Youngtimern ist durchaus gegeben. Dies setzt natürlich voraus, dass man sich auch um seinen „Jugendtraum“ kümmert (Wartung und liebevolle Pflege heißen die Zauberwörter). Dennoch sind diese alten Haudegen sehr robust und widerstandsfähig - und das bei Wind und Wetter !!!
 

Werterhaltung :
Da ein Youngtimer bereits auf dem Treppchen zum Oldtimer steht, ist seine Werterhaltung und Wertsteigerung somit in absehbarer Zeit vorprogrammiert (Pflege auch hier wieder vorausgesetzt).
 

Sollten Sie weitere Informationen über Youngtimer und deren“Drumrum“ benötigen,  stehe ich   telefonisch, per E-Mail oder auch persönlich gerne zur Verfügung.